Ein generelles Tempolimit wäre ein wichtiger Baustein, damit der Verkehrssektor seine Ziele erreicht ebenso die Stärkung von Bahn, Rad und Bus in Stadt und Land, der Abbau umweltschädlicher Subventionen, die Beschleunigung der Planung für Schienen und Brücken sowie eine Elektrifizierungsoffensive für den Güterverkehr.
Ein generelles Tempolimit ist dagegen reine Symbolpolitik. Jeder kann selbst entscheiden, wie schnell er oder sie fahren und dabei Treibstoff einsparen möchte.
Ich glaube, das Tempolimit ist in jeder Hinsicht ein symbolisches Thema.
Autobahnen zählen zu den sichersten Straßen in Deutschland. Und die Einsparung bei den Abgasen wäre marginal
Der Staat sollte sich nicht zum Herren über die Tachonadel aufschwingen und dort, wo es ohne Gefahren möglich ist, eine freie Fahrt ermöglichen.
