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Aus diesem Grund wurde bei der Einführung die Variante eines monatlich kündbaren Abonnements als am besten geeignet bewertet.

Unser Ziel ist ein langfristig attraktives, zuverlässiges und klimafreundliches Bahn- und ÖPNV-Angebot. Dazu gehört auch ein dauerhaft sozialverträgliches Deutschlandticket.

Ziel ist es, dass das Deutschlandticket bestehen bleibt.

Gleichzeitig fällt für Diesel-Pkw eine höhere Kraftfahrzeugsteuer an, um den steuerlichen Vorteil auszugleichen.

Aktuell wird zwischen Bund und Ländern die Finanzierung abgestimmt. Ich hoffe, dass es zügig eine zufriedenstellende Einigung gibt, um Planungssicherheit für alle Beteiligten zu gewährleisten.

Im Koalitionsvertrag haben wir vereinbart, das Deutschlandticket über 2025 hinaus fortzusetzen. Gleichzeitig ist uns aber wichtig, dass das Ticket auf finanziell tragfähige Beine gestellt wird.