Frage von Dirk H. • 25.02.2025
Antwort von Georg Rosenthal SPD • 25.02.2025
Verpflichtendes standardisiertes Nutzen-Kosten Bewertungsverfahren, muss > 1 sein. Parameter f i d R 75% Bundesförderung. Linienführg damit nicht frei wählbar.
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Frage von Dirk H. • 25.02.2025
Antwort ausstehend von Verena Blix SPD
Frage von Dirk H. • 25.02.2025
Antwort ausstehend von Verena Blix SPD
Frage von Dirk H. • 25.02.2025
Antwort von Björn Sossong Volt • 25.02.2025
Ich befürworte eine Beibehaltung der U5-Planung. Andere, kosteneffizientere öffentliche Verkehrsmittel sind besser für eine nördliche Verbindung geeignet.
Frage von Dirk H. • 25.02.2025
Antwort von Björn Sossong Volt • 25.02.2025
Ich befürworte eine Beibehaltung der U5-Planung. Andere, kosteneffizientere öffentliche Verkehrsmittel sind besser für eine nördliche Verbindung geeignet.
Frage von Marcel B. • 25.02.2025
Antwort von Jörn Frommann CDU • 26.02.2025
Leider wurde dieser von der damaligen rotgrünen Mehrheit abgelehnt.