Von einem Festbetrag, der pro Kopf erstattet wird, profitieren Menschen mit geringem Einkommen und Vermögen stärker als solche, die über mehr Geld verfügen. Insofern ist unser Vorschlag sozial gerecht.
Um die Verkehrssicherheit ist es derzeit insgesamt gut bestellt. Ein überhastetes Eingreifen erscheint nicht erforderlich.
Zur Beantwortung der Frage, ob ich mich für die E-Mobilität einsetze oder für Zukunftstechnologien wie Wasserstoff gehört für mich kein „ODER“ – ich setze mich für beides ein.
Eine von Ihnen angesprochene Obergrenze von 10 % bei neuen emissionsfreien Dienstwagen ist mir nicht bekannt und zu einzelnen Beamten des BMWi kann ich ebenfalls nichts sagen.
Durch eine massive Subventionierung in Form von Kaufprämien haben wir erst vor wenigen Tagen die Schwelle von einer Million zugelassenen Elektrofahrzeugen in Deutschland überschritten.