Sehr geehrter Herr M.,
in meinen Antworten vom 9.und 12. April 2019 habe ich Ihnen meine Haltung zur DUH und zu den Maßnahmen der Bundesregierung für saubere Luft klar und unmissverständlich erläutert.
(...) Als Mitglied des Deutschen Bundestages konzentriere ich mich auf dieses Mandat. (...)
(...) Im Mittelpunkt der Bahnpolitik muss aus meiner Sicht die Kooperation der Bahnunternehmen stehen und nicht die Konkurrenz. Wir setzen uns für eine entsprechende Veränderung der EU-Eisenbahnpolitik ein, die bisher mit jedem der „Eisenbahnpakete“ die Liberalisierung noch weiter treibt. (...)
(...) Hinsichtlich der von Ihnen konkret benannten Bau- und Ausbaumaßnahmen ist beispielsweise der Streckenausbau Karlsruhe-Basel Teil eines europäischen Mobilitätskorridors „Rhein-Alpen“ und wird entsprechend auch europäisch unterstützt. (...)
(...) In der Tat ist der Bahnverkehr das Stiefkind der deutschen und auch der europäischen Verkehrspolitik. Wenn wir die gestiegene Anforderung an Mobilität sowohl für Menschen als auch für Waren auf eine umweltverträgliche Art bewältigen wollen, ist der massive Ausbau der Bahn unabdingbar. (...)
(...) Antwort: Wir befürworten den Ausbau europäischer Achsen. Besondere (...)