(...) Als Landtagskandidat und Stadtrat kann ich besonders auf unsere Bemühungen in Erfurt eingehen. Erst in den vergangenen Tagen habe ich an mehreren Sitzungen teilgenommen, um mit den Ortsteilbürgermeistern unserer Stadt eine bessere Anbindung durch den ÖPNV zu besprechen. (...)
(...) Mit unserer Mobilitätsgarantie wollen wir ermöglichen, auch auf das Auto verzichten zu können, nicht selbst fahren zu müssen. Wir wollen, dass Anschlüsse zwischen Bussen und Bahnen passen. (...)
(...) unser Ziel sind gute Verkehrswege für verlässliche und bürgernahe Mobilität. Das ist eine entscheidende Grundlage für individuelle Freiheit und gesellschaftlichen Wohlstand, für wirtschaftliches Wachstum und für Arbeitsplätze in allen Regionen Thüringens. (...)
(...) Gerade im Kyffhäuserkreis müssen wir Möglichkeiten schaffen, auf das Auto verzichten zu können. Das ist besonders für unsere älteren Mitmenschen entscheidend. Artern ist z. (...)
(...) was die von Ihnen benannten Städte (und darüber hinaus auch Eisenach und Gera) angeht, ist zunächst der längst versprochene Ausbau der Mitte-Deutschland-Schienenverbindung (durchgehend zweigleisig und elektrifiziert) umzusetzen. An den getakteten Verkehr auf dieser Verbindung werden zur Anbindung der umliegenden ländlichen Räume abgestimmte ÖPNV-Verbindungen vorgesehen, was entsprechend gefördert werden wird. Auch hier ist die Taktung bezogen auf den jeweiligen Schienenverkehr ein wesentlicher Punkt zur Reduzierung der Fahrtzeiten und damit zur Schaffung von Akzeptanz und Nachfrage. (...)
(...) Rufbusse sind in Thüringen nicht flächendeckend, aber in bestimmten Regionen unterwegs, Bürgertaxis meines Wissens außer in Modellprojekten nicht in nennenswerter Zahl. Falls Sie mit Ihrer Anfrage meine Meinung zu beiden Transportmitteln erfahren wollen: (...)