Wir werben weiterhin für ein Tempolimit. Das 49-Euro-Ticket, ein schnellerer Ausbau der Schiene und das Verbrenner-Aus ab 2035 sind bereits beschlossen.
es stellt sich nicht die Frage, wer was liefern will oder wer was nicht liefern will. Die Frage ist, was braucht die Ukraine, um den brutalen und völkerrechtswidrigen russischen Angriff abzuwehren
Die Kooperation des Staates mit den Religionsgemeinschaften hat sich bewährt.
Wenn Sie mit der Inflationsausgleichsprämie eine freiwillige oder tariflich festgelegte Leistung Ihres Arbeitgebers meinen, kann ich nicht beurteilen ob sich Ihr Arbeitgeber hier korrekt verhält.
In dem Zusammenhang verweise ich auf meine bereits korrigierte Antwort vom 25.1.2023:
