Die Entscheidung der EU-Kommission, den Verlustausgleich zwischen DB und DB Cargo zu unterbinden, markiert daher einen bedeutenden Wendepunkt für den Schienengüterverkehr in Deutschland.
Zum integrierten DB-Konzern stehen meine Partei und ich klar: Die Deutsche Bahn muss als integrierter Konzern in öffentlichem Eigentum erhalten bleiben.
Ich bedanke mich für ihre Frage, leider muss ich ihnen mitteilen ich mich selber erst Mal schlau machen muss ich hoffe das es noch vor der Wahl klappt.
Mit dem Vorschlag der Linken für neue Straßenbahnlinien lassen sich mehr Fahrgäste transportieren als die U5 überhaupt gewinnt.
Danke für Ihre Anregungen, die wir gern in unseren internen Gremien diskutieren werden.