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Die Alternative für Deutschland will aber nicht das Deutschlandticket abschaffen, sondern lediglich eine marktgerechte Preisfestsetzung der DB überlassen.

Ein Tempolimit führt zu deutlich weniger CO2 Ausstoß. Des weiteren beruhigt es immens den Verkehr, was zu weniger Staus und Unfällen sorgt.

Wir können gerne ergebnisoffen über das Thema diskutieren und Vorschläge in die Politik einbringen, wobei es dafür eine Mehrheit im gesamten Bundestag braucht.

Ich verstehe, dass es Enttäuschung über vergangene Regierungsbeteiligungen gibt.

Wenn eine neue Bundesregierung mit Beteiligung der SPD sich auf ein Tempolimit einigt, werde ich dem nicht im Wege stehen.