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(...) Diese Position steht nicht im Gegensatz zum Neubau von Autobahnabschnitten. Die Küstenautobahn ist ein Infrastrukturprojekt, das für die gesamte Nordwestregion unverzichtbar ist. Im Wettbewerb mit anderen Regionen dürfen wir uns nicht abhängen lassen. (...)

(...) Zum heutigen Zeitpunkt vermag niemand genau vorherzusagen, welche negativen Entwicklungen in finanzieller Hinsicht aus der Finanz- und Wirtschaftskrise entstehen - weder in den öffentlichen Haushalten, noch bei den privaten Investoren, die am Bau der A22 nach wie vor hoch interessiert sind. Fest steht für mich jedoch, dass es ein vollkommen falsches Signal wäre, bei Infrastrukturmaßnahmen zu sparen. (...)

(...) Der Transrapid ist aus meiner Sicht aber keine Lösung für drängende Verkehrsprobleme in Deutschland oder Europa, weil er aus heutiger Sicht nicht wirtschaftlich zu betreiben ist. Die Unwirtschaftlichkeit würde dramatisch verstärkt, wenn - wie Sie es anregen - zusätzlich teilevakuierte Röhren gebaut werden müßten. (...)

(...) momentan halte ich die Transrapditechnik in Deutschland nicht für im großen Maßstab durchsetzbar. Zwei geplante Projekte (die Strecke Hamburg – Berlin, die ich unterstützt hätte, sowie die Anbindung des Flughafens München) sind bekanntlich gescheitert. (...)

Sehr geehrter Herr Weber,
Antwort ganz kurz zurück, ich bin für Tagfahrlicht.
Mit freundlichem Gruß
Dr. Barbara Höll