| Name Aufsteigend sortieren | Fraktion | Stimmkreis | Stimmverhalten | |
|---|---|---|---|---|
 | Günther Felbinger | FREIE WÄHLER | 606 - Main-Spessart | Enthalten |
 | Martina Fehlner | SPD | 602 - Aschaffenburg-West | Nicht beteiligt |
 | Hans Jürgen Fahn | FREIE WÄHLER | 601 - Aschaffenburg-Ost | Enthalten |
 | Wolfgang Fackler | CSU | 706 - Donau-Ries | Dafür gestimmt |
 | Georg Eisenreich | CSU | 101 - München-Hadern | Dafür gestimmt |
 | Ute Eiling-Hütig | CSU | 128 - Starnberg | Dafür gestimmt |
 | Gerhard Eck | CSU | 608 - Schweinfurt | Dafür gestimmt |
 | Sepp Dürr | DIE GRÜNEN | Dagegen gestimmt | |
 | Norbert Dünkel | CSU | 511 - Nürnberger Land | Dafür gestimmt |
 | Alex Dorow | CSU | 119 - Landsberg am Lech, Fürstenfeldbruck-West | Dafür gestimmt |
 | Petra Dettenhöfer | CSU | 308 - Weiden i.d. OPf. | Dafür gestimmt |
 | Kerstin Celina | DIE GRÜNEN | 609 - Würzburg-Land | Nicht beteiligt |
 | Helmut Brunner | CSU | 207 - Regen, Freyung-Grafenau | Dafür gestimmt |
 | Michael Brückner | CSU | 501 - Nürnberg-Nord | Dafür gestimmt |
 | Gudrun Brendel-Fischer | CSU | 403 - Bayreuth | Dafür gestimmt |
 | Robert Brannekämper | CSU | 102 - München-Bogenhausen | Dafür gestimmt |
 | Reinhold Bocklet | CSU | 117 - Fürstenfeldbruck-Ost | Dafür gestimmt |
 | Markus Blume | CSU | 107 - München-Ramersdorf | Dafür gestimmt |
 | Susann Biedefeld | SPD | 404 - Coburg | Dafür gestimmt |
 | Otmar Bernhard | CSU | 106 - München-Pasing | Dafür gestimmt |
 | Eric Beißwenger | CSU | Dafür gestimmt | |
 | Margarete Bause | DIE GRÜNEN | 108 - München-Schwabing | Nicht beteiligt |
 | Winfried Bausback | CSU | 602 - Aschaffenburg-West | Nicht beteiligt |
 | Jürgen Baumgärtner | CSU | 407 - Kronach, Lichtenfels | Dafür gestimmt |
 | Volker Bauer | CSU | 512 - Roth | Dafür gestimmt |
Die CSU fordert, dass die Donau zwischen Straubing und Vilshofen nach Variante A sanft ausgebaut wird. Einzig diese Variante soll in den Bundesverkehrswegeplan aufgenommen werden.
Die Variante A beschränkt sich auf flussbauliche Maßnahmen, die die Binnenschifffahrt auch bei niedrigem Wasserstand ermöglichen sollen. Die ursprünglich von der Landesregierung bevorzugte Variante C 280 sieht das Abschneiden der "Mühlhamer Schleife" mit einem Durchstichkanal und einer Staustufe vor.
Die Grünen, die Freien Wähler und die SPD waren mit ihren Anträgen zu diesem Thema an der absoluten Mehrheit der CSU gescheitert.
Die Grünen hatten die Landesregierung dazu aufgefordert, die von der Regierung Niederbayern ursprünglich bevorzugte Variante C/C 280 aus dem kommenden Verkehrswegeplan zu streichen oder ein neues Raumordnungsverfahren einzuleiten.
Die Freien Wähler hatten einen endgültigen Ausschluss jeglicher Staustufenlösung aus dem Bundesverkehrswegeplan 2015 beantragt, die SPD appellierte an die Landesregierung, den sanften Donauausbau ohne Staustufen endlich voranzutreiben.
Weiterführende Links:
Donauausbau: Kabinett beschließt sanfte Variante (BR)
WSV: Variantenunabhängige Untersuchungen zum Ausbau der Donau zwischen Straubing und Vilshofen