Patrick Schnieder

Die bestehenden Regelungen für Fußgängerüberwege dienen in erster Linie der Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer

In Frankreich ist das Autobahnnetz weitgehend privatisiert, aber durch den Staat klar reguliert.

Während Geschwindigkeitsverstöße heute flächendeckend überwacht und sanktioniert werden können, fehlt es im Bereich der Lärmüberschreitung bislang an vergleichbaren technischen Mitteln.

Sie helfen beim Energiesparen, machen unabhängiger von fossilen Importen und tragen direkt zum Klimaschutz bei.

In den kommenden Jahren werden wir sehr viel Geld in die Schieneninfrastruktur, in Gleise, Weichen und Stellwerke investieren. Wir werden das Netz auf Vordermann bringen. Dazu gehört auch die Generalsanierung von über 40 hochbelasteten Schienenkorridoren. Mit jeder Maßnahme, die wir durchführen, erhöht sich auch die Zuverlässigkeit der Bahn.

Bürgerinitiativen und Hinweise von Ortskundigen spielen bei der Prüfung solcher Maßnahmen selbstverständlich eine wichtige Rolle.