Werden Sie sich zur Überwindung der Missstände im LBA Referat L6 dafür einsetzen das Medical Klasse 2 abzuschaffen und durch eine sehr viel unbürokratischere Pilotenselbsterklärung zu ersetzen?
Mit einer Pilotenselbsterklärung, wie sie bspw. bereits für Segelflieger in Großbritanien exisitiert, versichert ein Privat- / Hobbypilot, der ohne kommerzielles Interesse fliegt, gesundheitlich fit genug zu sein und damit keine Gefährdung für den Luftverkehr darstellt. Sie bietet Ersatz für ein hoch aufwendiges, bürokratisches, in vollem Umfang unverhältnismäßiges Verfahren zur Feststellung flugmedizinischer Tauglichkeit, das gegenüber den Maßstäben an Verkehrs- und Militärpiloten nur stellenweise abgeschwächt ist, und in Anbetracht der Vielzahl von Hobbypiloten in Deutschland systematisch zur Überforderung des zuständigen Luftfahrtbundesamts (Referat L6) beiträgt. Die EASA hat für diese Idee bereits Offenheit signalisiert.
Weitere Fragen an Patrick Schnieder
Unser Ansatz für wirksamen Klimaschutz verbindet ökologische Verantwortung mit wirtschaftlicher Stärke und sozialer Gerechtigkeit. Innovationen sollen dabei nicht behindert, sondern gezielt gefördert werden – unser Ziel ist es, Industrieland zu bleiben und klimaneutral zu werden.
Bislang hat Putin jede diplomatische Initiative abgelehnt und darauf mit weiterer Eskalation und Angriffen auf die Ukraine reagiert. Daher halte ich die Unterstützung der Ukraine mit Waffensystemen für richtig und werde mich weiterhin für die Lieferung des Taurus-Marschflugkörpers einsetzen.
Wenn wir hier zu guten Ergebnissen kommen, bin ich sehr zuversichtlich, dass wir in vier Jahren die nun beschlossenen Grundgesetzänderungen in der Rückschau positiv bewerten werden. Denn dann sind diese Investitionen bleibende Werte, die insbesondere den nachfolgenden Generationen zugutekommen.
Ein Ausstieg aus der nuklearen Teilhabe liegt nicht im deutschen Interesse