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Miriam Dahlke
DIE GRÜNEN
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(...) Was spricht Ihrer Meinung nach dafür, die Automobilindustrie nicht in die Pflicht zu nehmen, diese Fahrzeuge mit SCR-Katalysatoren nachzurüsten?
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Miriam Dahlke
DIE GRÜNEN
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(...) Wie stehen Sie dazu lieber in die Höhe, statt in die Breite zu bauen. Damit könnte mal den Naturverbrauch senken und man könnte mehr Fläche für die Naherholung erhalten. (...)
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Miriam Dahlke
DIE GRÜNEN
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(...) Spaß beiseite, keiner der Wahlkampfvans (sowie der Fressvans des CDU Kandidaten (siehe seine Facebookseite)) oder Schüler- sowie Behindertentransporter erfüllt Euro 6temp. Ist die Luft in FFM schlechter als zu früheren Zeiten, so dass Fahrverbote gerechtfertigt wären?
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Miriam Dahlke
DIE GRÜNEN
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(...) Glauben Sie, dass die aktuellen Tarife des RMV Menschen (die ca. 15 Kilometer lange Strecke Dreieich-Frankfurt kostet z.B. einfach 4,90 €) Menschen zum Umsteigen vom Auto in den ÖPNV motivieren? (...)
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Miriam Dahlke
DIE GRÜNEN
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(...) Was machen die Grünen, wenn die von Bundesregierung vorgestellten Maßnahmen das "klare Ziel" der Hessischen Grünen (Grenzwerte einhalten und Fahrverbote vermeiden) nicht ausreichend umsetzen können? (...)
(...) das Ziel der Grünen ist und bleibt die Verkehrswende hin zu einer insgesamt klimafreundlichen Mobilität. Hierzu müssen wir die nachhaltigen Verkehrsträger stärken, also Busse und Bahnen, Fahrradfahren sowie Zu-FußGehen. (...)
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Miriam Dahlke
DIE GRÜNEN
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Guten Tag Frau Dahlke,
auf die Belastung der Innerstädte durch Dieselabgase angesprochen, welche die Grenzwerte nicht einhalten, erklären Sie:
(...) Viel zu lange wurden die Menschen von der Automobilindustrie getäuscht und dann von der Bundesregierung hingehalten. Aus Sicht der Bundesregierung können durch die vorgestellten Maßnahmen die Grenzwerte eingehalten und Fahrverbote vermieden werden. Das bleibt auch das klare Ziel der Hessischen Grünen. (...)
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Miriam Dahlke
DIE GRÜNEN
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(...) Die doppelte Verneinung mag verwirren, mich interessiert daher eine etwas genauere Begründung, was eine "Grüne" dazu bringt, sich für mehr Schadstoffe in der Innenstadt stark zu machen. (...)
(...) allgemeine Diesel-Fahrverbote möglich ist. Fundamental ist, dass die Hardware in den Dieselfahrzeugen nachgerüstet wird. (...)
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Miriam Dahlke
DIE GRÜNEN
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(...) FRAGE 2: Werden Sie sich dafür einsetzen, dass die hessischen Grünen CETA im Bundesrat ablehnen?
(...) Denn erst dann ist klar, was in dem Ratifizierungsgesetz konkret geregelt werden soll, welche Chancen das Freihandelsabkommen bietet und welche Risiken es beinhaltet. Wir wollen erst die Fakten gründlich prüfen und inhaltlich beraten, sobald sie vorliegen und dann entscheiden. (...)