Welche Gründe sprechen aus Ihrer Sicht für eine Förderung von Leihfahrrädern in Berlin, und welche Rolle soll dabei die Versorgung der Randbezirke spielen?
Sehr geehrter Herr Kraft,
auch nach unserem Gespräch wird die Förderung von Leihfahrrädern in Berlin noch intensiv diskutiert. Gerade für Menschen in den Randbezirken, für Studierende und für die Verbindung mit dem ÖPNV ist das Angebot für viele im Alltag relevant.
Freundliche Grüße
das Nachhaltigkeitsbüro der HU Berlin
Hallo Herr K.,
vielen Dank für Ihre Frage. Wir haben uns bereits mehrfach auch persönlich zu diesem Thema ausgetauscht. Natürlich sind öffentlich geförderte Leihfahrräder eine gute Sache. In Zeiten begrenzter finanzieller Ressourcen ist eine Aufgabe der Politik Prioritäten zu setzen. In der Innenstadt und zunehmend auch in den äußeren Bereichen gibt es kommerzielle Angebote geteilter Mobilität. In den Kiezen der äußeren Stadt ist die sog. erste und letzte Meile zum S-Bahnhof die zentrale Herausforderung, denn hier fehlen oft Fahrradabstellanlagen. Bevor diese nicht verfügbar sind, machen Leihfahrräder wenig Sinn. Aus meiner Sicht müssen deshalb zuerst Radabstellanlagen geschaffen werden (Priorität) und dann kann in einem zweiten Schritt über die Förderung von Leihfahrrädern nachgedacht werden.
Viele Grüße
Johannes Kraft.
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