Ich spreche mich für ein 365-Euro-Jahresticket in unserem Bundesland aus, um die Bevölkerung zu motivieren, auf Bus und Bahn umzusteigen. Mit jeder Tonne CO2, die wir sparen, vermeiden wir mittel- bis langfristig hohe Folgekosten.
(...) Beim Thema Tempolimit stehen für mich Argumente zur Verkehrssicherheit zunächst einmal im Vordergrund. (...)
(...) Der vom Bauherren zu viel produzierte Strom muss über das Netz des Netzbetreibers transportiert werden – das kostet Geld.
Deshalb ist die Theorie eines rückwärts laufenden Zählers auf den ersten Blick sehr verlockend, der Zähler würde dann allerdings sehr viel langsamer rückwärts laufen, als er bei gleicher Energiemenge vorwärts laufen würde, um die Netzentgelte zu berücksichtigen. (...)
(...) ich lehne die Lagerung von PFC kontaminierten Boden auf dem Gelände der Deponie Oberweier ab. (...)
