Das Land Berlin hat sich jedoch entschieden einen landeseigenen Fahrzeugpool anzuschaffen, hierfür wird eine AöR gegründet. Ziel ist, zunehmenden Einfluss auf die S-Bahn nehmen zu können.
Bei der Zukunftsfähigkeit geht es auch um die Frage nach einer Ergänzungsstation. Das Beibehalten der Gleisflächen reduziert die Chancen für Wohnen und Arbeiten
Für eine Verkehrswende bedarf es einer Vielfalt von strategischen Maßnahmen. Transporte von der Straße auf die Schiene sind kein Allheilmittel.
Da der Planungstand in allen Abschnitten noch in einem relativ frühen Stadium ist, kann man keine Aussagen zu einem konkreten Baubeginn treffen.
Genau wie im Personenverkehr muss die Schiene dafür für die verladende Industrie eine attraktivere Alternative zu den anderen Verkehrsträgern werden.
Das neue Mobilitätsgesetz hat als eine wichtige Zielstellung eine sichere Radinfrastruktur in allen Bezirken Berlins einzurichten.