
Ich bin deutlich gegen eine Fahrradsteuer und freue mich über jede*n, der sich an der Infrastruktur für Fahrräder bedient.
Ich bin deutlich gegen eine Fahrradsteuer und freue mich über jede*n, der sich an der Infrastruktur für Fahrräder bedient.
Es braucht mehr Anreize durch den Bund, damit vor Ort mehr geplant und gebaut wird.
(...) Ein Problem beim Ausbau das Elberadweges ist das komplizierte Planungs- und Genehmigungsrecht. (...)
Gleichermaßen wie ich mich für eine Umsetzung und Fortentwicklung des Nationalen Radverkehrsplans einsetzen werde (...).
Dort kommt es in den letzten Jahren regelmäßig zu gefährlichen Situationen, weil die Breite des Radweges einfach nicht den heutigen Anforderungen an einen modernen Radweg und der Verkehrsbelastung genügt.
Mehr Fernbahnhalte wären gut, aber mit Bad Schandau, Dresden und Riesa sowie der S1 gibt es schon gute Möglichkeiten, mit Bahn an den Elberadweg zu kommen.