Alle Fragen und Antworten bei abgeordnetenwatch

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Frage von Carolyn L. • 10.06.2023
Sehr geehrter Herr Diefenbach, wie stehen Sie zum geplanten Ausbau der B45 zwischen Groß-Umstadt und Dieburg? Sind Sie für oder gegen den Ausbau? Und sehen Sie Alternativen zum geplanten Ausbau?
Portrait von Frank Diefenbach
Antwort 23.06.2023 von Frank Diefenbach BÜNDNIS 90/­DIE GRÜNEN

Bei der Betrachtung dieser Sachlage wünsche ich mir etwas mehr Weitblick auch für Fragen des Naturschutzes und lehne eine voreilige blinde Fokussierung auf den Bau der B 45 ab.

Frage von Jürgen P. • 27.05.2023
Hallo Herr Voussem,ich bin jetzt 56.Für wie realistisch halten Sie es, daß ich den Lückenschluss der A1 zwischen Blankenheim und Rheinland Pfalz bis zu meinem Renteneintrittsalter noch erlebe?
Portrait von Klaus Voussem
Antwort ausstehend von Klaus Voussem CDU
Frage von Christine R. • 12.05.2023
Sehr geehrte Frau Dr. Wein, der Schlangenbader Tunnel ist gesperrt. Wie und wohin soll der massive Verkehr umgeleitet werden und für wie lange? Ist es geplant, den Tunnel zu reparieren? Dankeschön
Foto auf türkisfarbenem Hintergrund
Antwort 15.05.2023 von Claudia Wein CDU

Bislang können noch keine sicheren Angaben gemacht werden, wie lange die Sperrung des Schlangenbader Tunnels dauern wird.

Frage von Sebastian S. • 09.05.2023
Wie stellen Sie sicher, dass sich der Zustand der Straßen nicht noch weiter verschlechtert und die bereits heute beschädigten Straßen repariert werden?
Portrait von Hendrik Hering
Antwort 05.07.2023 von Hendrik Hering SPD

Bei den Straßen in der Trägerschaft des Landes kann ich aber feststellen, dass in den letzten zwei Jahrzehnten fast alle Landesstraßen saniert wurden und sich in einem guten Zustand befinden.

Frage von Sebastian J. • 07.05.2023
Wie rechtfertigen sie das das ihre Premium Fahrrad Route am wall auf Grund von wegfallenden Unterstützungen deutlich teurer wird als gedacht
Portrait von Maike Schaefer
Antwort 11.05.2023 von Maike Schaefer BÜNDNIS 90/­DIE GRÜNEN

Insgesamt weisen Studien darauf hin, dass uns jeder mit dem Rad zurückgelegte Kilometer einen gesamtgesellschaftlichen Nutzen von 30 Cent bringt, während das Auto uns 20 Cent kostet die noch nicht durch Abgaben gedeckt sind