(...) Mit dem ansteigenden Fahrradaufkommen ergeben sich natürlich auch Probleme. Das Fahrradvolksbegehren liefert in meinen Augen passende Lösungsvorschläge. Eine Optimierung der Lage für Radfahrende (bessere und geeignetere Strecken, grüne Wellen, sicherere Kreuzungen etc.) ist unabdingbar. (...)
(...) die Fahrrad-Initiative hat viele richtige Ziele. Die Radwege in Berlin müssen ausgebaut, die Abstellmöglichkeiten erweitert werden. (...)
(...) Wir wollen die Verkehrssysteme auf die Nachfrage durch die Menschen ausrichten und lehnen jede rein ideologisch motivierte Steuerung ab. Deshalb ist der Volksentscheid als Mittel der Verkehrsplanung falsch. Statt holistisch die gesamt Verkehrsplanung zu betrachten, fokussiert er sich auch nur einen Verkehrsträger. (...)