das ist sehr schwierig ohne eine konkrete Straße, die Sie wahrscheinlich vor Augen haben, zu beantworten. In den allermeisten Fällen werden die Fußgänger davon profitieren, dass wir eine Fahrradstraße bauen.
Eine Wiederherstellung alter Gleisstrecken, so wie eine Umstrukturierung des ÖPNV bzgl. Haltepunkte und Taktung wären sinnvoll.
Wir schlagen vor, die Taktungen der Zugverbindungen allgemein zu erhöhen, um die Wartezeiten zu verkürzen und den Komfort zu verbessern.
Auch ich reise zu den Sitzungswochen in Berlin mit dem öffentlichen Nahverkehr und kenne die Herausforderungen aus eigener Erfahrung. Eine bessere Anbindung ist dringend nötig, um den ÖPNV als echte Alternative zum Auto attraktiv zu machen.