Warum hält der Freistaat Bayern an dem 1.000 Kriterium bei der Reaktivierung von Nebenstrecken fest?
Sehr geehrter Herr Bernreiter,
Für Schüler, Studenten, Azubis, Rentner oder Pendler ist der ÖPNV ein garant für Mobilität. Jedoch ist der Freistaat Bayern sehr langsam mit Bahnreaktivierungen (letzte Reaktivierung 2024). Neben hohen Bürokratischen Auflagen, ist das sogenannte 1.000 Kriterium ein erhebliches Hindernis. Besonders deutlich wird diese Politik unter anderem in der Opferpfalz. Städte wie Berching, Beilngries, Greding, Greißelbach, Dietfurt und Freystadt hatten alle einmal einen Bahnanschluss. Meiner Meinung nach hätten alle diese Orte einen Bahnanschluss verdient oder zu beginn einen Regelmäßigen Busbetrieb. Und obwohl viele Menschen in diesen Städten wohnen, gibt es nicht einmal eine Untersuchung für eine Reaktivierung. Daher wollte ich von Ihnen wissen warum?
Weitere Fragen an Christian Bernreiter
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