Auch ein Tempolimit, das ausschließlich den Fahrern von Dieselfahrzeugen und Benzinern auferlegt werden soll, wie es ein Bundestagsabgeordneter der Grünen gefordert hat, halte ich für falsch.
Dabei dürfen nach meiner Auffassung aber nicht allein Klimaneutralität und Umweltschutz über den Einsatz von wirtschaftspolitischen Instrumenten zur Gewährung eines Wettbewerbsvorteils entscheiden, wie es vom „Bürgerrat Klima“ gefordert wird
Die Empfehlungen des Bürgerrats Klima sind ein wichtiger Beitrag wenn es darum geht, Klimaschutz in den kommenden Jahren konkret und effektiv umzusetzen.
Es bestätigt meinen, unseren GRÜNEN Wunsch, mehr Bürgerbeteiligung und Partizipation in politische Entscheidungen einzubinden.
Die Empfehlungen das Bürgerrates Klima sind mir bekannt. DIE LINKE. tritt für die Einhaltung des 1,5-Grad Ziels und den Kohleausstieg bis 2030 ein.