Alle Fragen und Antworten bei abgeordnetenwatch.de

(...) Wichtig für den Umstieg vom Auto sind Anbindung, Häufigkeit der Zugfolge, ausreichend Sitzplatz, Pünktlichkeit...Sie können versichert sein, daß ich mich weiterhin für die Verbesserung des ÖPNV einsetzen werde. Gerade durch meine Tätigkeit im Kreistag sind mir die Probleme mit dem Busverkehr, insbesondere die Quer- verbindungen bekannt. Von Fahrplan zu Fahrplan versuchen wir die einzelnen Streckenführungen zu bewerten und Verbesserungen anzuregen. (...)

(...) €, die ihm vom Bund zur Bestellung der Fahrten zur Verfügung gestellt werden (Regionalisierungsmittel), nur 750 Mio, € dafür verwendet werden? Der "Rest" verschwindet in solchen Löchern wie Transrapidplanung! Von den 490 Mio. (...)

(...) Dass es der Einzelhandel besonders schwer hat, ist den Mitgliedern des Stadtrates bewusst. In unserem Ratsgremium sehe ich eine breite Übereinstimmung dafür, dass die Parkplätze am Marktplatz nicht weniger werden sollen. Erfreulicherweise ist es unserer Bürgermeisterin und der Grundstücksreferentin gelungen, in der unmittelbaren Nähe Ihres Geschäftes ein Wohngebäude mit Garagen zu erwerben. (...)

Sehr geehrte Frau Muselmann,

vielen Dank für Ihre Anfrage und Ihr aktives Interesse an der Landtagswahl.

(...) Die Region Augsburg - Schwaben braucht jede Stunde eine Schnellverbindung nach Nürnberg - Berlin und alle 2 Stunden eine nach Würzburg - Hamburg, und das bis in die späten Abendstunden! Wir haben in unserer Region viele Geschäftsleute, Dienstleister, Freiberufler, die nach Terminen irgendwo in Deutschland weiterhin abends mit dem ICE nach Augsburg zurückkommen müssen und nicht - wie es mir schon ging - dann in München übernachten müssen, um nicht im München 3 Stunden später weit nach mitternacht erst nach Augsburg fahren zu können. (...)

(...) Wir haben erst kürzlich eine sehr intensive Diskussion um die Privatisierung der Bahn geführt: sachlich wie emotional. Die BayernSPD gehörte innerhalb der SPD zu den massivsten Kritikern einer vollständigen Bahnprivatisierung - und hat sich innerhalb der SPD durchgesetzt. Letztlich hat die "Politik" deshalb auch künftig zumindest beim Streckennetz noch die Möglichkeit der direkten Einflussnahme. (...)