Alle Fragen und Antworten bei abgeordnetenwatch.de
Frage von Kerstin M. • 17.12.2009
Antwort von Jürgen Trittin BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN • 06.01.2010 (...) Die notwendige Beschleunigung der Bodenfelder Strecke steht aber aus und wäre für die Anbindung des Weserberglandes an die Fernverkehrsnetze von zentraler Bedeutung. (...) Im Gegensatz zu den anderen Netzen befindet sich das Schienennetz fast ausschlißlich in Hand eines Betreibers der Bahn. (...)
Frage von Klaus N. • 17.12.2009
Antwort von Enak Ferlemann CDU • 04.01.2010 Sehr geehrter Herr Neumann,
ich bedanke mich für Ihre Frage vom 17. Dezember 2009.
Frage von Christoph M. • 16.12.2009
Antwort von Klaus Hagemann SPD • 17.02.2010 (...) T. schlechte und fehlende Markierung werden wir im Rahmen der in diesem Jahr durch- zuführenden Markierungsarbeiten erneuern. (...)
Frage von Stefan F. • 15.12.2009
Antwort ausstehend von Peter Ramsauer CSU Frage von Svenja H. • 14.12.2009
Antwort von Sebastian Edathy SPD • 15.12.2009 (...) Hinsichtlich Ihrer Frage nach einer lt;stronggt;Sanierung des Bahnhofs Hastelt;/stronggt; möchte ich Ihnen mitteilen, dass ich mich bereits seit längerer Zeit für eine solche einsetze. Daher habe ich in den Jahren 2007 und 2008 Vertreter der Interessengemeinschaft Haster Bahnhof, der Gemeinde Haste, Denkmalschützer und Vertreter der Bahn zur Erörterung möglicher Finanzierungskonzepte eingeladen. (...)
Frage von Svenja H. • 14.12.2009
Antwort von Jutta Krellmann Die Linke • 19.01.2010 (...) Die LINKE tritt für eine sozial-ökologische Verkehrswende ein. Dies bedeutet vor allem eine Stärkung des öffentlichen Verkehrs - insbesondere auf der Schiene. (...)