Die aktuelle Struktur der Deutschen Bahn ist ineffizient: Zu viel Bürokratie, zu wenig Wettbewerb und eine Infrastruktur, die dringend modernisiert werden muss. Unser Ziel ist es, den Schienenverkehr effizienter und kundenfreundlicher zu gestalten, ohne dabei Fehler wie in Großbritannien zu wiederholen.
Persönlich sehe ich eine vollständige Privatisierung kritisch.
Wir wollen diesen Weg der Sanierung und des Ausbaus der Schiene fortsetzen. Mehr Menschen wollen die Bahn nutzen, mehr Unternehmen Güter auf die Schiene bringen. Wir wollen die Voraussetzungen dafür schaffen, dass die Bahn schnell wieder gut funktioniert.
Ich bzw. wir sind zum Glück nie damit häuslich konfrontiert worden, da unsere Kinder 27, 25 und 20 Jahre nie in die Versuchung gekommen sind einen Joint zu rauchen.
Cannabis im medizinischen Bereich und kontrolliert zur Verfügung stellen, bei entsprechender Indikation, befürworte ich persönlich. Alles Weitere lehne ich ab.