Wieso verblasst die Farbe auf den Fahrrad-Pfeilschildern in NRW? Ist die rote Farbe nachteilig oder der Hersteller schlechter? Wieso gibt es nicht ist an allen Knotenpunkten eine Fahrradkarte?
Sie sind Spercher B90/G. des Verkehrsauschusses.Bei Fahrradwegen neheme ich die positiven Auswirkungen von Föderalismuss war, bei dem die unterschiedlichen Ideen und Ansätze der Bundeländer untersucht werden können. Dabei bin viel auf den Radegen in NRW unterwegs.Positiv finde ich das Knotenpunktsystem in NRW, bei dem an Knotenpunkten eine Karte der Fahrradwege zur Orientierung ist.
Wieso gibt es nicht an allen Knotenpunkten eine Fahrradkarte?Die rote Farbe von der Beschilderung von Radwegen in NRW, im Gegensatz zur grünen Farbe in anderen Bindeländern ist interessante Vielfalt.
Wieso verblasst die Farbe auf den Fahrrad-Pfeilschildern in NRW, die ein erkennen der Richtung in Fahrt unmöglich machen. Ist die rote Farbe nachteilig oder der Hersteller der Schilder schlechter?
Sehr geehrter Herr R.,
danke für Ihre E-Mail.
Es freut mich, dass Sie die Radnetz-Wegweisung und das Knotenpunktsystem in Nordrhein-Westfalen positiv beurteilen.
Für die Unterhaltung der Beschilderung sind die jeweiligen Träger der Straßenbaulast zuständig. Bei Bundes- und Landesstraßen ist das der Landesbetrieb Straßen.NRW, bei Kreisstraßen sind es Kreise und kreisfreie Städte, und ansonsten die Städte und Gemeinden.
Wie bei allen Schildern im Straßenraum kann es dazu kommen, dass die Sichtbarkeit mit der Zeit abnimmt, durch Verblassen oder Verunreinigung. Es ist dann Aufgabe der Straßenbaulastträger, die Schilder zu erneuern. Dies geschieht in der Regel, wobei dies auch einmal etwas dauern kann.
Die Knotenpunkttafeln mit der ergänzenden Karte sind eine Art Extra und werden nur an bestimmten Knotenpunkten durch die Baulastträger angebracht wo dies aus ihrer Sicht sinnvoll erscheint.
Ich hoffe, Ihre Fragen damit ausreichend beantwortet zu haben.
Mit freundlichen Grüßen
Martin Metz MdL
Weitere Fragen an Martin Metz
Grundsätzlich sehe ich Kryptowährungen etc. sehr kritisch und befürchte, dass sich hier nichts anderes als große Spekulationsblasen auftun
Zur allgemeinen Fragestellung einer Duldung von Altbauten habe ich mich mit dem zuständigen Fachbereich in der Grünen Landtagsfraktion ausgetauscht. Unsere Einschätzung ist, dass die örtlichen Baugenehmigungsbehörden das komplexe Thema vergleichsweise pragmatisch handhaben.
Daher rege ich an, dass sie die genannte Problematik auch an die Stadt Bochum herantragen und darauf drängen, dass in den Vierteln, wo es hohen Bedarf und wenig private Stellplätze gibt, solche öffentlichen abschließbaren Abstellanlagen gebaut werden und die entsprechende Landesförderung in Anspruch genommen wird.
Die Vermögenssteuer wurde in den 1990er Jahre abgeschafft mit der Begründung, dass die damalige Regelung nicht verfassungsgemäß war. Leider hat man keine verfassungskonforme Besteuerung herstellen können.