(...) Wir sehen die weitere positive Entwicklung ohne Investitionen in die Hafeninfrastruktur als stark gefährdet an. Aber nicht nur die Fahrrinnenanpassung alleine entscheidet über die Zukunft des Hamburger Hafens als Universalhafen. Auch der Sanierungstau von über 300 Millionen bei anderen Hafen-Infratsrukturprojekten muss dringend angegangen werden. (...)
(...) Wir sehen die weitere positive Entwicklung ohne Investitionen in die Hafeninfrastruktur als stark gefährdet an. Aber nicht nur die Fahrrinnenanpassung alleine entscheidet über die Zukunft des Hamburger Hafens als Universalhafen. Auch der Sanierungstau von über 300 Millionen bei anderen Hafen-Infratsrukturprojekten muss dringend angegangen werden. (...)
(...) Der Kammerzwang wird seit vielen Jahren intensiv diskutiert und wurde 2014 auch juristisch überprüft. (...) Die gemeinsame Wahrnehmung von Interessen durch eine Kammer ist prinzipiell sinnvoll. (...)
(...) Ich darf Ihnen versichern, dass die Kandidaten der FDP zur Bürgerschaftswahl einzig und allein aufgrund Ihrer Fähigkeiten beurteilt und nominiert wurden. (...) Unter den Kandidaten finden sich selbstverständlich auch Experten für Sozial- und Arbeitsmarktfragen, zu denen beispielsweise die Altersarmut gehört. (...)
(...) prognostiziert, dass sich der Sturmflutpegel weniger als 2cm verändern wird. Vor diesem Hintergrund bewerten wir die Auswirkungen der Fahrrinnenanpassungen auf die Häufigkeit und die Höhe etwaiger Sturmfluten als äußerst gering. (...)
(...) prognostiziert, dass sich der Sturmflutpegel weniger als 2cm verändern wird. Vor diesem Hintergrund bewerten wir die Auswirkungen der Fahrrinnenanpassungen auf die Häufigkeit und die Höhe etwaiger Sturmfluten als äußerst gering. (...)
