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Eine fahrleistungsabhängige Maut ist nicht geplant. Stattdessen sollten alternative Finanzierungsmodelle wie öffentlich-private Partnerschaften stärker genutzt werden, um den Erhalt und Betrieb unserer Infrastruktur sicherzustellen.
Der Antrag war letztlich abzulehnen, da das Format eines Untersuchungsausschusses nicht zur sachgerechten Bearbeitung des Themas geeignet ist. Aus folgenden Gründen: