Werden Sie sich dafür einsetzen, dass es einen Mischverkehr von Draisinen und Museumsbahnen geben kann? Werden Sie mit betroffenen Reden um eine Lösung zu finden und ehrenamt. Engagement wertschätzen?
Der Verein https://www.wupperschiene.eu reaktiviert die Wuppertalbahn um dort an einigen Tagen mit historischen Fahrzeugen zu fahren. Seit Jahren nutzt ein Draisinenverein die Strecke, aber mit der Genehmigung der Zugfahrten wurde von den zuständigen Behörden der Einsatz der Draisinen pauschal untersagt.
Das es anders geht zeigt der Train Ardeche in Frankreich, dort fährt der Zug den Draisinen voraus, so dass es nicht zu einer Kollision kommen kann.
https://youtu.be/UB-QBaFTD2Q?si=eL9i1lgWzweLmP15
Außerdem kann man getrennte Fahrtage festlegen so dass sich in diesem Fall Draisinen und Zug nie gleichzeitig auf der Strecke befinden. Bei Mischbetrieb sind Regeln denkbar die verhindern dass Zug und Draisinen aufeinander zu fahren. So könnte die letzte Draisine eine Sicherheitsperson dabei haben, die immer als letzte fährt und die nach Ankunft am Ziel die Strecke für den Zug frei gibt. Ein Zug den den Draisinen vorausfährt kann gar nicht mit den Draisinen kollidieren. Schaffen Sie Regeln?
Sehr geehrter Herr S.,
haben Sie vielen Dank für Ihre Nachricht und für das große Engagement, mit dem Sie sich für den Erhalt und die Nutzung der Draisinen sowie der Museumsfahrten einsetzen. Ich bitte außerdem vielmals um Entschuldigung, dass ich mich jetzt erst bei Ihnen melde.
Ich pflichte Ihnen bei: Der Erhalt solcher historischen Bahnstrecken und ihre Nutzung leisten einen wichtigen kulturhistorischen Beitrag und sind Teil der regionalen Identität. Sie zu bewahren ist ein aktiver Beitrag zur Kulturpflege. Ich begrüße ausdrücklich, wenn hierfür tragfähige und zukunftsfähige Lösungen gefunden werden.
Bei der Genehmigung und Ausgestaltung eines möglichen Mischbetriebs handelt es sich in erster Linie um eine Frage der schienenrechtlichen Sicherheitsbewertung. Entscheidungen über die Nutzung der Strecke, über Genehmigungen sowie über Sicherheitsauflagen liegen vor allem bei den zuständigen kommunalen Behörden, der jeweiligen Aufsichtsbehörde und den verantwortlichen Stellen vor Ort.
Praktikable Lösungen – wie etwa das von Ihnen angesprochene Modell aus Frankreich – sollten hierbei in die Diskussion einbezogen werden. Ob und in welcher Form solche Konzepte hierzulande umsetzbar sind, muss jedoch im Rahmen der geltenden Sicherheitsvorschriften und in enger Abstimmung mit den zuständigen Behörden geprüft werden.
Vor diesem Hintergrund halte ich es für wichtig, dieses Anliegen insbesondere auf kommunaler und landespolitischer Ebene weiter zu verfolgen. Ich war bereits in der Vergangenheit mehrfach mit den Organisatorinnen und Organisatoren der Wupperschiene im Austausch und werde mich in den kommenden Wochen wieder zu Gesprächen treffen um zu erörtern, wie wir den Erhalt der Draisinen und Museumsfahrten sicher zu stellen.
Sehr geehrter Herr S., ich danke Ihnen noch einmal für Ihre Frage. Ich werde mich dafür einsetzen, dass die Wupperschiene und deren historische Draisinen-Fahrten nach wie vor erhalten bleiben können.
Herzlichst
Helge Lindh, MdB
Weitere Fragen an Helge Lindh
Ich pflichte Ihnen bei: Gemeinfreiheit ist ein wichtiges kulturelles Gut, weil sie die freie Nutzung, Bearbeitung und Weitergabe unseres kulturellen Erbes ermöglicht.
Ich pflichte Ihnen bei: Die psychotherapeutische Versorgung in Deutschland darf nicht unter zusätzlichen wirtschaftlichen Druck geraten. Ich unterstreiche ausdrücklich, dass gerade in einem Bereich, in dem verlässliche Beziehungen, Kontinuität und ausreichend verfügbare Behandlungszeit zentral sind, Fehlanreize mit Blick auf die Versorgung besonders folgenschwer sein können.
Entscheidend ist aus meiner Sicht, ob die notwendige Unabhängigkeit des Ministeriums jederzeit gewährleistet war und ob zwischen amtlicher Kommunikation und privaten Unternehmensinteressen tatsächlich eine ausreichende informationelle Trennung bestand.
Dass psychotherapeutische Versorgung nicht unter zusätzlichen wirtschaftlichen Druck geraten darf, unterstreiche ich ausdrücklich.