Georg-Ludwig von Breitenbuch

der Flächenkonflikt existiert, und es ist je nach Situation möglich, hier im Sinne von Radwegen auf Autoparkplätze zu verzichten.

natürlich habe ich ein großes Interesse an einer starken, ländlichen Region, zu der auch ein gut angebundenes Fernverkehrsnetz gehört.

in der Nutzung des Rads in und auch außerhalb der Städte liegt ein ungenutztes Potential.

ich bin gegen generelle Geschwindigkeitsreduzierungen in Städten. Ebenfalls sehe ich keinen Nutzen, Straßen ohne ausgewiesenen Radweg mit Tempo 30 km/h zu reglementieren.

das Thema des Buß- und Bettages ärgert mich wie Sie auch, da andere Bundesländer sich mit neuen Feiertagen eben nicht an der Finanzierung der Pflegeversicherung beteiligt haben, wir Sachsen aber zahlen müssen.

(...) Dieses setzt Empfehlungen der Enquete-Kommission um so bspw. die Stärkung der Pflegekräfte wo darauf hingewirkt werden soll, einen einheitlichen Tarifvertrag aller Pflegekräfte umzusetzen. Darüber ist für Auszubildende und Pflegekräfte im ambulanten Bereich die finanzielle Förderung des Führerscheinerwerbs geplant und gemeinsam mit den Kommunen sollen Parkerleichterungen für den ambulanten Bereich ermöglicht werden. (...)