
Der Bahnhof Dammtor stellt uU ein Hindernis für die Zunahme der Anzahl der Fernverkehrszüge im Rahmen des Deutschlandtakts auf der Verbindungsbahn dar.
© Gabriele Dobusch
Der Bahnhof Dammtor stellt uU ein Hindernis für die Zunahme der Anzahl der Fernverkehrszüge im Rahmen des Deutschlandtakts auf der Verbindungsbahn dar.
(...) zu Ihrer ersten Frage: Natürlich bin ich der Meinung, dass in Zeiten des Klimawandels der öffentliche Nah- und Fernverkehrsnetz ausgebaut werden muss. Ein Ergebnis des seit März 2019 laufenden Faktenchecks rund um die Bahnhofsverlegung ist, dass diese zu einer deutlichen Steigerung des Fahrgastaufkommens führen wird! (...)
(...) zu Ihrer ersten Frage: Natürlich bin ich der Meinung, dass in Zeiten des Klimawandels der öffentliche Nah- und Fernverkehrsnetz ausgebaut werden muss. Ein Ergebnis des seit März 2019 laufenden Faktenchecks rund um die Bahnhofsverlegung ist, dass diese zu einer deutlichen Steigerung des Fahrgastaufkommens führen wird! (...)
(...) zu Ihrer ersten Frage: Natürlich bin ich der Meinung, dass in Zeiten des Klimawandels der öffentliche Nah- und Fernverkehrsnetz ausgebaut werden muss. Ein Ergebnis des seit März 2019 laufenden Faktenchecks rund um die Bahnhofsverlegung ist, dass diese zu einer deutlichen Steigerung des Fahrgastaufkommens führen wird! (...)
(...) zu Ihrer ersten Frage: Natürlich bin ich der Meinung, dass in Zeiten des Klimawandels der öffentliche Nah- und Fernverkehrsnetz ausgebaut werden muss. Ein Ergebnis des seit März 2019 laufenden Faktenchecks rund um die Bahnhofsverlegung ist, dass diese zu einer deutlichen Steigerung des Fahrgastaufkommens führen wird! (...)
(...) ich hoffe, Sie haben bereits den Medienberichten der letzten Tage entnommen, dass die schweren Vorwürfe, die erhoben worden waren, ziemlich zusammengeschrumpft sind. Weder hat die Politik Einfluss genommen, noch hat die Steuerbehörde fahrlässig gehandelt. Und die laufenden Gerichtsverfahren werden auch erst einmal klären, wie genau es mit welcher Bank aussieht. (...)