Frage von Bernard C. • 27.02.2025
Fußgänger-Schutz-auf Fußwegen
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Antwort 28.02.2025 von Björn Sossong Volt

Von 2019 bis März 2024 hat sich der Radverkehr in Hamburg um 28% erhöht. Die Konflikte, die hieraus resultieren, müssen wir lösen. Ich sehe vier Ansätze.

Frage von Dirk H. • 25.02.2025
Halten Sie an der bisherigen U5-Planung fest (vom Borgweg über Uhlenhorst, St. Georg und Hauptbahnhof durch die Innenstadt) oder setzen Sie sich für eine Linienführung nördlich der Alster ein?
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Antwort 25.02.2025 von Björn Sossong Volt

Ich befürworte eine Beibehaltung der U5-Planung. Andere, kosteneffizientere öffentliche Verkehrsmittel sind besser für eine nördliche Verbindung geeignet.

Frage von Katja S. • 12.02.2025
Sieht Volt 30 km/h tatsächlich flächendeckend für das gesamte Stadtgebiet vor?
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Antwort 12.02.2025 von Björn Sossong Volt

Eine kaum erhöhte durchschnittliche Reisezeit durch flächendeckend Tempo 30 ist für Volt weniger wichtig als eine erhöhte Verkehrssicherheit.

Frage von Jonas B. • 08.02.2025
Wie stehen Sie zu dem Volksbegehren „Hamburg Werbefrei“, das Außenwerbung in Hamburg begrenzen möchte und damit die Verkehrssicherheit in Hamburg erhöhen?
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Antwort 08.02.2025 von Björn Sossong Volt

Ich unterstütze "Hamburg Werbefrei". Erhöhte Verkehrssicherheit und Aufenthaltsqualität wiegen für mich schwerer als die Höhe der entgangenen Einnahmen.