könnten Sie sich vorstellen, ein neues Verkehrssystem (TSB) für den Urbane Raum zu Hamburg im Verkehrsausschuss mit einzubeziehen um das Verkehrsaufkommen langfristig zu befriedigen?
Es gibt ein Transportsystem das emmissionsfrei (auch leise) und fahrerlos eingesetzt werden kann, da es schwebt. Es handelt sich um Fahrzeuge besonderer Bauart.
Es bedarf für den konkreten Einsatz einer Machbarkeitsstudie, damit ggf. Fördergelder in Anspruch genommen werden können.
Das BMDV hat bereits eine aktuelle Studie zu diesem Thema veröffentlicht:
https://bmdv.bund.de/SharedDocs/DE/Anlage/E/machbarkeitsstudien-einsatz-alternative-verkehrssysteme.pdf
Sehr geehrter Herr L.,
wir haben eine entsprechende Studie ausgeschrieben. Informationen finden Sie bspw. hier:
Dies ist aber keine Vorfestlegung, sondern eine ergebnisoffene Untersuchung.
Beste Grüße
Anjes Tjarks
Weitere Fragen an Anjes Tjarks
das ist sehr schwierig ohne eine konkrete Straße, die Sie wahrscheinlich vor Augen haben, zu beantworten. In den allermeisten Fällen werden die Fußgänger davon profitieren, dass wir eine Fahrradstraße bauen.
ich halte alle schienengebundenen Verkehrsmittel für grundsätzlich sinnvoll. Deswegen prüfen wir die Stadtbahn auch immer wieder. Städte wie Berlin, München und Wien machen uns ja auch vor und zeigen, dass es sinnvoll ist.
Wir haben in Hamburg über sehr viele "Bettelampeln" abgeschafft und haben jetzt in ganz Hamburg nur noch 20 dieser Ampeln.
Es ist nicht (so einfach) möglich den Transport von Gütern auf den Straßen zu unterbinden und das Mittel einer freiwilligen Selbstverpflichtung greift hier ja praktisch nicht, weil sehr viele Akteure im Markt sind.