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(...) Dies kann nur erreicht werden, wenn die Mittel, die im Bundeshaushalt für Verkehr veranschlagt sind, erhöht werden. Zu dem wollen wir, dass mehr Mittel in die Unterhaltung und Sanierung des bestehenden Systems fließt und dafür weniger in Neubau, denn jeder Neubau zieht unweigerlich nach einer bestimmten Zeitspanne die sogenannte nachmalige Erneuerung nach sich, sprich Sanierung. Priorität sollte also erst einmal auf "Reparieren" liegen und nicht auf Neubau. (...)

(...) "Erhalt und Ausbau der Verkehrsinfrastruktur sind für die Zukunftsfähigkeit einer Region entscheidend. Die CDU setzt sich für den umgehenden zweigleisigen Ausbau der Weddeler Schleife ein. (...)

Sehr geehrter Herr Reeckmann,

(...) Von den Kosten her wäre es bestimmt günstiger gewesen. Das Scheitern der Klage des BUND vor dem Bundesverwaltungsgericht in Leipzig hat gezeigt, dass die naturschutzrechtlichen Einwände des BUND gerechtfertigt sind, aber von den Autobahnplanern genügend berücksichtigt wurden. Außerdem erhoffe ich mir von der besseren Anbindung der Prignitz einen Stopp der negativen Bevölkerungsentwicklung! (...)