Alle Fragen und Antworten bei abgeordnetenwatch.de

Hier finden Sie sämtliche Fragen und Antworten, die seit unserer Gründung im Jahr 2004 bei uns veröffentlicht wurden.
Portrait von Claudia Roth
Antwort 22.11.2007 von Claudia Roth BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN

(...) unsere Fraktion hat das Vorhaben der großen Koalition und die Beschlussvorlage zur Erhöhung der Abgeordnetendiäten aus vielen Gründen nicht mitgetragen. Die Notwendigkeit einer radikalen Strukturreform bei der Abgeordnetenvergütung wird in keinem politischen Lager offen bestritten. Aber die große Koalition hatte mit ihrer überwältigenden Mehrheit im Bundestag nicht den Mut, eine Reform in die Wege zu leiten, die diesen Namen auch verdient hätte. (...)

Frage von Gerhard W. • 12.11.2007
Frage an Gregor Gysi von Gerhard W. bezüglich Verkehr
Portrait von Gregor Gysi
Antwort 15.11.2007 von Gregor Gysi Die Linke

Sehr geehrter Herr Wisnewski,

Sie haben keinen Rechtsanspruch auf Veröffentlichung, könnten sich aber an einen der beiden Herren oder an beide mit der Bitte wenden, Sie zu informieren.

Mit freundlichen Grüßen

Dr. Gysi

Portrait von Angelica Schwall-Düren
Antwort 14.11.2007 von Angelica Schwall-Düren SPD

(...) Bestimmte Tatsachen müssen wie bisher den Verdacht einer schweren Straftat begründen. Neu ist, dass Straftaten, die im Höchstmaß mit weniger als fünf Jahren Freiheitsstrafe bedroht sind, aus dem Straftatenkatalog gestrichen sind. (...)

Portrait von Michael Meister
Antwort 12.11.2007 von Michael Meister CDU

Sehr geehrter Herr Mayer,

vielen Dank für Ihre Frage, die Sie mit gleichem Wortlaut bereits unmittelbar an mich gerichtet hatten. Ich habe Ihnen hierauf mit persönlicher Email vom 12. November 2007 geantwortet.

Frage von Petra und Jürgen S. • 12.11.2007
Frage an Siegfried Kauder von Petra und Jürgen S. bezüglich Finanzen
Portrait von Siegfried Kauder
Antwort 26.11.2007 von Siegfried Kauder Einzelbewerbung

(...) Mit der Einführung einer Kerosinsteuer auf gewerbliche Inlandsflüge stünde allerdings zu befürchten, dass es zu einem Ausweichverhalten durch Auftanken im Ausland und auch vereinzelt zu einer Abwanderung auf ausländische Flughäfen in Grenznähe und damit zu Wettbewerbsnachteilen für den Standort Deutschland käme. Die Einführung einer Kerosinsteuer wäre unter diesen Voraussetzungen also nicht sachgerecht. (...)