Alle Fragen und Antworten bei abgeordnetenwatch.de

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Frage von Felix S. • 30.04.2022
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Setzen Sie sich dafür ein, dass auf der 2. Rherinbrücke für die A 1 Köln-Leverkusen im Eilverfahren ein Gleis für eine Stadt/S-Bahn eingeplant wird für eine Verkehrswende in Leverkusen und Köln?
Karl Lauterbach, MdB
Antwort ausstehend von Karl Lauterbach SPD
Frage von Felix S. • 30.04.2022
Setzen Sie sich dafür ein, dass auf der 2. Rherinbrücke für die A 1 Köln-Leverkusen im Eilverfahren ein Gleis für eine Stadt/S-Bahn eingeplant wird für eine Verkehrswende in Leverkusen und Köln?
Antwort ausstehend von Daniel Kudinow LIEBE
Frage von Felix S. • 30.04.2022
Setzen Sie sich dafür ein, dass auf der 2. Rherinbrücke für die A 1 Köln-Leverkusen im Eilverfahren ein Gleis für eine Stadt/S-Bahn eingeplant wird für eine Verkehrswende in Leverkusen und Köln?
Antwort ausstehend von Sönke Voigt Die Linke
Frage von Felix S. • 30.04.2022
Setzen Sie sich dafür ein, dass auf der 2. Rherinbrücke für die A 1 Köln-Leverkusen im Eilverfahren ein Gleis für eine Stadt/S-Bahn eingeplant wird für eine Verkehrswende in Leverkusen und Köln?
Portrait von Serap Güler
Antwort 11.05.2022 von Serap Güler CDU

Ich stimme Ihnen zu, wenn es darum geht, dass der ÖPNV in Köln und der Region an seine Belastungsgrenze kommt.

Frage von Felix S. • 30.04.2022
Setzen Sie sich dafür ein, dass auf der 2. Rherinbrücke für die A 1 Köln-Leverkusen im Eilverfahren ein Gleis für eine Stadt/S-Bahn eingeplant wird für eine Verkehrswende in Leverkusen und Köln?
Portrait von Petra Franke
Antwort 02.05.2022 von Petra Franke FDP

Attraktivere Straßenbahnanbindungen zwischen Köln und Leverkusen und neue Wasserbusverbindungen zur Entlastung von Schiene und Straßen.

Frage von Felix S. • 30.04.2022
Setzen Sie sich dafür ein, dass auf der 2. Rherinbrücke für die A 1 Köln-Leverkusen im Eilverfahren ein Gleis für eine Stadt/S-Bahn eingeplant wird für eine Verkehrswende in Leverkusen und Köln?
Profilfoto von Nyke Slawik
Antwort 22.06.2022 von Nyke Slawik BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN

Ich wünsche mir, dass zumindest die ÖPNV-, Rad- und Fußverkehr-Anbindung bei den Planungen für die zweite Brücke stärker in den Fokus rückt.