Alle Fragen und Antworten bei abgeordnetenwatch.de

Hier finden Sie sämtliche Fragen und Antworten, die seit unserer Gründung im Jahr 2004 bei uns veröffentlicht wurden.
Frage von Peter P. • 28.10.2021
Ist für sie der Ausbau des öffentlichen Verkehrs ein zentraler Hebel für eine sozialverträgliche nachhaltige Verkehrs- und Mobilitätswende oder haben sie andere Vorstellungen?
Portrait von Bernhard Herrmann
Antwort 07.11.2021 von Bernhard Herrmann BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN

Ja, auf jeden Fall ist das so.

Frage von Peter P. • 28.10.2021
Sehr geehrter Herr Herrmann, Gratulation zu Bundestagsmandat und wie stellen sie sich nun ihr Beitrag in dieser Legislaturperiode in der Mobilitätswende vor, speziell in Chemnitz und Süd-West-Sachsen?
Portrait von Bernhard Herrmann
Antwort 07.11.2021 von Bernhard Herrmann BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN

Deutliche Stärkung aller Mobilitätsformen des Umweltverbundes

Frage von Lutz G. • 28.10.2021
Wie wollen Sie die Bürger entlasten, die auf Ihr Auto angewiesen sind und kaum Ladestationen für E-Autos haben und Ölheizung betreiben müssen da es keine Alternativen gibt (kein Erdgas anliegend)
Valentin Lippmann
Antwort 18.11.2021 von Valentin Lippmann BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN

wie Sie zurecht festgestellt haben, sind viele Menschen in ländlichen Regionen auf die Nutzung des Pkw angewiesen. Um dies zu ändern setzen wir uns beispielsweise seit vielen Jahren dafür ein den ÖPNV auszubauen - auch und gerade in ländlichen Gebieten.

Frage von Peter P. • 28.10.2021
Wie wollen sie nun die Änderung der Bahnreform konkret umsetzen?
Portrait von Detlef Müller
Antwort 29.10.2021 von Detlef Müller SPD

wie in den vorherigen Antworten dargelegt, wird die schnelle Umsetzung von Planungs- und Bauvorhaben zentral für das Gelingen der Verkehrswende auf der Schiene werden.

Frage von Peter P. • 28.10.2021
Wie sollen die Verkehrsunternehmen verpflichtet werden Deutschlandweit Tür-zu-Tür-Fahrkarten anzubieten und zu verkaufen?
Portrait von Detlef Müller
Antwort 29.10.2021 von Detlef Müller SPD

zunächst gibt es keine Verpflichtung für Unternehmen des öffentlichen Verkehrs Tür-zu-Tür-Verkehre anzubieten.

Frage von Peter P. • 28.10.2021
Wie stehen sie zu der Schaffung eines nationalen Bundesaufgabenträgers, der für den Fernverkehr verantwortlich ist und der durch ein Bestellermodell aktiv steuernd eingreifen kann?
Portrait von Detlef Müller
Antwort 29.10.2021 von Detlef Müller SPD

einen Bundesaufgabenträger für den Fernverkehr wird es meines Erachtens nach nicht geben, da der Fernverkehr in Deutschland eigenwirtschaftlich erbracht wird und sich dieses Vorgehen bewährt hat.