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Bei einer auch von mir unterstützten Umgestaltung sollte aber auch die Badstraße mit einbezogen werden, da es keinen Sinn ergäbe hinter dem Humboldthain alles zu lassen wie es ist.

Fahrradstraßen auf Nebenstraßen bieten eine sichere Alternative zu stark befahrenen Hauptstraßen und fördern die Fahrradmobilität im Bezirk.

Unbestritten ist die derzeitige Situation für Radfahrer in der Badstraße aufgrund der vielen Absperrungen der seit Jahren andauernden Baustelle massiv.

Wir werden als Fraktion den Druck weiterhin aufrechterhalten und hoffen, dass es zu einer schnellen Umsetzung des gemeinsam im Koalitionsvertrag festgelegten Ziel, die Kappungsgrenze zu senken, kommen wird.