Auch aus einer ökonomischen Perspektive wäre ein allgemeines Tempolimit auf deutschen Autobahnen höchst ineffektiv.
Ein generelles Tempolimit wäre nicht zielführend, da es andere Maßnahmen gibt, die viel effektiver wären.
Die SPD spricht sich grundsätzlich für ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen aus.
Des Weiteren werfen Sie die Frage auf zu meiner Einschätzung von Minister Wissings Politik. Auch wenn ich hinsichtlich der Debatte rund um das Thema CO2-Flottengrenzwerte ebenfalls eine technologieneutrale Lösung gefordert habe, so gibt es zwei Gründe, die mich an seiner Politik kritisch stimmen.
