Alle Fragen und Antworten bei abgeordnetenwatch.de
Frage von Jörg S. • 05.09.2007
Antwort von Volker Blumentritt SPD • 14.09.2007 (...) Darüber hinaus sind dann auch manche Versicherungsfälle noch schwieriger zu klären. Sie haben völlig Recht, dass es weniger Abgase in den Innenstädten gibt, wenn der Verkehr flüssig läuft und dafür gibt es ja auch Ideen und Konzepte, etwas daran zu ändern. (...)
Frage von Katrin G. • 05.09.2007
Antwort von Norbert Geis CSU • 06.09.2007 (...) Die Privatisierung der Bahn birgt Zukunftsmöglichkeiten für Investitionen und Wettbewerb. Ich habe immer die Meinung vertreten, dass Deutschland eine starke Bahn braucht und ein erfolgreiches Unternehmen DB AG. (...)
Frage von Anette M. • 05.09.2007
Antwort von Klaus Barthel SPD • 20.11.2007 (...) Leider steht aber dennoch zu befürchten, dass insbesondere seitens unseres Koalitionspartners weiter Druck für die Privatisierung gemacht wird. Selbstverständlich werde ich – zusammen mit vielen anderen in der SPD – weiter „aufpassen“ – notfalls auch auf entsprechenden Veranstaltungen und Kundgebungen. (...)
Frage von Anette M. • 05.09.2007
Antwort von Sabine Leutheusser-Schnarrenberger FDP • 27.09.2007 (...) Nach unserer Auffassung kann es nicht im Interesse des Bundes oder allgemein des deutschen Steuerzahlers liegen, mit der Deutschen Bahn AG unter Einsatz von Steuermitteln einen global agierenden Mobilitäts- und Logistikdienstleister aufzubauen. Aufgabe des Staates ist die Wahrnehmung der Infrastrukturverantwortung -- nicht mehr und nicht weniger. (...)
Frage von Helga M. • 05.09.2007
Antwort von Uwe Barth FDP • 12.09.2007 (...) Nicht zuletzt deshalb liegt mir die Zukunft des Schienenverkehrs am Herzen. Ich stehe allerdings, wie auch die FDP-Bundestagsfraktion einer Privatisierung der Deutschen Bahn positiv gegenüber. (...)
Frage von Heinz H. • 05.09.2007
Antwort von Sigmar Gabriel SPD • 06.09.2007 (...) Es ist unbestritten, dass wir den CO2-Ausstoß weltweit massiv senken müssen, um den Klimawandel und seine Folgen beherrschbar zu machen. Richtig ist auch, dass alle Bereiche dazu beitragen müssen - auch der Autoverkehr. (...)