Frage von Jens W. • 23.08.2021
Antwort von Annalena Baerbock BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN • 31.08.2021
Aus unserer grünen Sicht ist der Standort Schönefeld für den neuen Hauptstadtflughafen BER eine falsche Wahl gewesen
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Frage von Jens W. • 23.08.2021
Antwort von Gerhard Kalinka BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN • 23.09.2021
Das Verursacherprinzip muss auch für den Flugverkehr gelten. Im Ticketpreis: CO2-Austoß und -Kompensation, Feinstaub, Lärm, aktiver und passiver Schutz.
Frage von Jens W. • 23.08.2021
Antwort von Sylvia Lehmann SPD • 24.08.2021
Die Standortfrage ist entschieden und der BER nach langem „Jammertal“ inzwischen errichtet und eröffnet. Nun setze ich mich dafür ein, dass die vereinbarten Flugrouten eingehalten, alle Lärmschutzmaßnahmen umgesetzt und die Bürger gegen Ultrafeinstaub geschützt werden.
Frage von Jochen F. • 22.08.2021
Antwort von Tarek Al-Wazir BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN • 06.10.2022
Der Einfluss darauf, welche Airline von welchem Standort abfliegt, ist gering.
Frage von Rüdiger K. • 22.08.2021
Antwort von Oliver Martin FDP • 25.08.2021
Lärmreduzierungen helfen mehr als Steuererhöhungen und/oder Verbote.
Einen technologieoffenen Ideen-Wettbewerb gezielt fördern.
Frage von Marius B. • 17.08.2021
Antwort von Elisabeth Löwenbourg-Brzezinski BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN • 23.08.2021
Gerade auf Kurzstrecken kann und muss es endlich mehr attraktive, klimafreundlichere Optionen geben. Diese Optionen sind zum Beispiel (Nacht-) Züge oder Fernbusse.