
Nichtsdestotrotz ist es uns ein großes Anliegen, Besitzer*innen von E-Autos bidirektionales Laden zur systemdienlichen Teilnahme am Strommarkt niedrigschwellig zu ermöglichen.
Nichtsdestotrotz ist es uns ein großes Anliegen, Besitzer*innen von E-Autos bidirektionales Laden zur systemdienlichen Teilnahme am Strommarkt niedrigschwellig zu ermöglichen.
Grundsätzlich ist es eine gute und nachhaltige Idee Elektromobilität zu fördern.
Für eine weitere Öffnung und Legalisierung ist die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer und auch die Akzeptanz von neuer Mobilität unbedingt notwendig.
Die rechtlichen Bedingungen werden mit Sicherheit geschaffen, wenn sich abzeichnet, dass diese Technologie in breiterem Umfang nutzbar wird.
Momentan gibt es hier jedoch noch zahlreiche offene Fragen, die technisch und regulatorisch geklärt werden müssen.
Tatsächlich werden für die Fahrzeugproduktion verschiedene Rohstoffe benötigt, egal ob Verbrenner oder E-Autos. Bei E-Autos ist der Bedarf nach bestimmten Rohstoffen geringer, weil das Fahrzeug z.B. keinen Katalysator hat, dafür werden andere Rohstoffe verstärkt benötigt, z.B. für die Akkus.