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Wir lehnen eine Aufteilung der DB ab, da sich dies in anderen Ländern nicht bewährt hat, und fokussieren uns stattdessen auf die Instandhaltung der Schienen.  

Um für die Herausforderungen der Zukunft gerüstet zu sein, muss im Bahnverkehr dringend effizienter gewirtschaftet und effizienter mit dem Schienennetz umgegangen werden. Hierfür ist eine Trennung von Netz und Betrieb die einzige Lösung. Das fordern unter anderem auch die GDL und die Monopolkommission. 

Der ganze komplex Bahn wird in Oberfranken verzögert schnell geht gar nix.

Ja, ich werde mich für den Erhalt der integrierten Bahn im Rahmen meiner Möglichkeiten einsetzen. Denn Netz und Bahn gehören für mich zusammen.