(...) Die Forderung nach einer europäischen Mindestlohnpolitik ist deshalb wichtig. Voraussetzung dafür muss natürlich sein, dass sich die einzelnen EU-Länder bei ihren jeweiligen nationalen Mindestlöhnen auf eine einheitliche europäische Bezugsgröße - und nicht für jedes Land verschiedene Bezugsgrößen, die beliebig verändert werden können, beziehen. (...)
(...) Ich sehe das wie Sie: Die Restaurierung dieser früheren Bahnstrecken ist auch aus meiner Sicht eine touristische Attraktivität, aber eben nicht nur. Es ist selbstverständlich auch eine Maßnahme zur besseren Erschließung und Förderung dieser Landesregion. (...)
(...) ich teile Ihre Ansicht, dass die Bahnstrecke über den Haltepunkt Flughafen Hahn nach Morbach bis Hermeskeil ein wichtiger Bestandteil einer nachhaltigen Infrastruktur im Hunsrück ist. Die Landesregierung will die Fortführung nicht. (...)
(...) Da im Falle der Hunsrückbahn ein sorgfältig untersuchtes Verhältnis von Risiken zu Chancen gegeben scheint und außerdem bereits Erfahrungswerte der übrigen Streckenabschnitte (Hermeskeil - Türkismühle & Morbach - Büchenbeuren) vorliegen, welche auf eine rege Nutzung der Bahnstrecke schließen lassen, begrüße und unterstütze ich den Streckenschluss. (...)
(...) für den westlichen Hochwald bietet die Reaktivierung der Hochwaldbahn eine einmalige Chance. Die touristische und wirtschaftliche Bedeutung der Bahn ist unumstritten. (...)
(...) Es bleibt zu hoffen, dass nach der Landtagswahl sich hier neue Möglichkeiten eröffnen. Ich, und hier spreche ich als Vorsitzender der Freien Wähler Morbach, haben uns in unserem Positionspapier, welches wir im November erstellt und verabschiedet haben, ganz klar für den Ankauf der Hunsrückbahn ausgesprochen und werden dies auch weiterhin aktiv fordern. Die Kommunen müssen hier in jedem Falle die Entscheidungsgewalt über diese Trasse bekommen. (...)