(...) eine Anbindung von Bramfeld und Steilshoop an die Hamburger Innenstadt ist sinnvoll, notwendig und vor allem seit Jahrzehnten überfällig. Ich spreche mich daher klar für eine Anbindung an die Hamburger Innenstadt in welcher Form auch immer aus. (...)
(...) Trotzdem will ich versuchen, Ihnen Ihre Frage zu beantworten, denn Überschneidungen gibt es schon. Ich möchte bei SAGA und GWG durch Gewinnabschöpfung nicht das Gleiche erleben, wie es bei der Bundesbahn der Fall ist (schlechter Service, schlechter Zustand, zu wenig Geld für die Infastrukturerhaltung und unzufriedene Kunden). Von daher werde ich mich mit diesem Thema noch einmal zusammen mit meinem zuständigen Kollegen für Stadtentwicklung genauer beschäftigen. (...)
(...) eine Stadtbahn bzw. Straßenbahn ist eine der günstigsten und ökologischen Verkehrsmittel unserer Zeit. (...)
(...) Kurzum: die Hamburgerinnen und Hamburger erobern nun die Wohnviertel zurück, welche Ihnen seit Ende der 1880er Jahre durch den expandierenden Hafen genommen wurden. Da mein Arbeitgeber bereits seit 2003 sein Büro in der Hafencity hat, erlebe ich jeden Tag aufs Neue, wie unsere Stadt wächst. (...)
(...) Das Gebiet rund um den Hauptbahnhof und die Lehrter Straße ist leider zur Zeit doppelt belastet. (...) Das Amt für Stadtplanung in Berlin-Mitte hat zugesichert, dass bei allen Umbaumaßnahmen, die im Bereich der Lehrter Straße durchgeführt werden sollen, die Wohnqualität der Anwohnerinnen und Anwohner eine große Rolle spielt und verbessert werden soll. (...)
(...) Zunächst kann ich Sie ein wenig beruhigen - beim derzeitigen Planungsstand der Verlegung ist nicht zu erwarten, dass zur Gartenbauausstellung 2013 die Verlegung realisiert ist. Stattdessen soll die Reichsstraße während der Zeit der Gartenschau gesperrt werden, um die Besucher nicht zu stören. (...)
