Alle Fragen und Antworten bei abgeordnetenwatch.de
Frage von Kurt-Dieter G. • 29.07.2009
Antwort von Martina Krogmann CDU • 29.07.2009 (...) Ebensowichtig ist es für mich als Berichterstatterin für Telekommunikation für eine leistungsfähige Telekommunikationsinfrastruktur in Deutschland im allgemeinen zu werben. Hier stehen neben Fördermitteln des Bundes auch Fördermittel in einzelnen Bundesländern zur Verfügung, die sich jedoch zum Teil so erheblich unterscheiden, dass ich hierauf auf dieser Plattform nicht eingehen kann. (...)
Frage von Robert S. • 29.07.2009
Antwort von Fritz Felgentreu SPD • 29.07.2009 (...) Der neue Hauptstadt-Airport Berlin-Brandenburg International (BBI) ist das Zukunftsprojekt Berlins. Ab 2011 wird der gesamte Flugverkehr, der bisher auf die Flughäfen Tegel, Tempelhof und Schönefeld verteilt war, auf den BBI konzentriert. (...)
Frage von Kevin O. • 29.07.2009
Antwort von Michael Krapp CDU • 30.07.2009 (...) Ich habe in wenigen Tagen ein Gespräch mit pro-Bahn Hildburghausen und werde unter anderem genau diese Frage beraten. Wenn sich eine Bedarfsentwicklung abzeichnet, werde ich den zuständigen Minister zu einer Regionalkonferenz einladen. (...)
Frage von Klaus S. • 28.07.2009
Antwort von Martina Bunge Die Linke • 10.08.2009 (...) DIE LINKE setzt sich dafür ein, das „Überall-Fernsehen“ (DVB-T) tatsächlich auch für alle möglich zu machen. Insbesondere für Bedürftige muss der Empfang von DVB-T bezahlbar sein. (...)
Frage von Bernd S. • 28.07.2009
Antwort von Peter Gauweiler CSU • 29.07.2009 (...) Die Erhebung einer PKW-Maut würde vor allem die deutschen Autofahrer zusätzlich massiv belasten und somit die Mobilität derjenigen die auf das Auto als Transportmittel angewiesen sind, stark einschränken. Ich sehe gerade in der für viele Bürger wirtschaftlich sehr angespannten Situation keinen Anlass mich für eine drastische Mehrbelastung für Autofahrer einzusetzen. (...)
Frage von Otto P. • 28.07.2009
Antwort von Siegfried Wetzel CDU • 04.08.2009 (...) dessen Mitglied ich bin und ich stehe zu den Zielen des Vereins. Der Zugverkehr auf besagter Strecke hängt an der Akzeptanz der Fahrgäste. Leere Züge durch reizvolle Landschaften fahren zu lassen, ist nicht ökonomisch sinnvoll. (...)