| Name | Fraktion | Stimmkreis Aufsteigend sortieren | Stimmverhalten | |
|---|---|---|---|---|
 | Margit Wild | SPD | 305 - Regensburg-Stadt | Dafür gestimmt |
 | Franz Rieger | CSU | 305 - Regensburg-Stadt | Nicht beteiligt |
 | Jürgen Mistol | DIE GRÜNEN | 305 - Regensburg-Stadt | Enthalten |
 | Sylvia Stierstorfer | CSU | 304 - Regensburg-Land | Dafür gestimmt |
 | Albert Füracker | CSU | 303 - Neumarkt i.d.OPf. | Nicht beteiligt |
 | Gerhard Hopp | CSU | 302 - Cham | Dafür gestimmt |
 | Karl Vetter | FREIE WÄHLER | 302 - Cham | Dafür gestimmt |
 | Reinhold Strobl | SPD | 301 - Amberg-Sulzbach | Dafür gestimmt |
 | Harald Schwartz | CSU | 301 - Amberg-Sulzbach | Dafür gestimmt |
 | Josef Zellmeier | CSU | 209 - Straubing | Nicht beteiligt |
 | Reserl Sem | CSU | 208 - Rottal-Inn | Dafür gestimmt |
 | Alexander Muthmann | fraktionslos | 207 - Regen, Freyung-Grafenau | Dafür gestimmt |
 | Helmut Brunner | CSU | 207 - Regen, Freyung-Grafenau | Dafür gestimmt |
 | Walter Taubeneder | CSU | 206 - Passau-West | Nicht beteiligt |
 | Gerhard Waschler | CSU | 205 - Passau-Ost | Dafür gestimmt |
 | Bernhard Roos | SPD | 205 - Passau-Ost | Dafür gestimmt |
 | Rosi Steinberger | DIE GRÜNEN | 204 - Landshut | Nicht beteiligt |
 | Ruth Müller | SPD | 204 - Landshut | Dafür gestimmt |
 | Hubert Aiwanger | FREIE WÄHLER | 204 - Landshut | Dafür gestimmt |
 | Helmut Radlmeier | CSU | 204 - Landshut | Dafür gestimmt |
 | Johanna Werner-Muggendorfer | SPD | 203 - Kelheim | Dafür gestimmt |
 | Jutta Widmann | FREIE WÄHLER | 202 - Dingolfing | Dafür gestimmt |
 | Erwin Huber | CSU | 202 - Dingolfing | Dafür gestimmt |
 | Bernd Sibler | CSU | 201 - Deggendorf | Nicht beteiligt |
 | Harald Kühn | CSU | 130 - Weilheim-Schongau | Dafür gestimmt |
Der "Mobilitätsfahrplan für Bayern" ist ein Maßnahmenpaket, das den gesamten Nahverkehr mit verschiedenen Maßnahmen verbessern soll. Mitte Juli wurde der Dringlichkeitsantrag ohne Gegenstimmen angenommen. Die Grünen-Fraktion enthielt sich bei der namentlichen Abstimmung.
Konkret geht es in dem Mobilitätsfahrplan unter anderem um folgende Punkte:
- 100 Millionen Euro für eine Verkehrsoffensive: U.a. sollen Buslinien ausgebaut, automatisierte Busse eingesetzt und WLAN im ÖPNV errichtet werden
- Förderung von emissionsarmen Fahrzeugen
- Optimierung der Verkehrssteuerung
- Ausbau des Radverkehrs
- Untersuchungen, ob Seilbahnen eine Option für den innerstädtischen Verkehr sein könnten
Markus Ganserer (Die Grünen) prangert an, dass die CSU-Fraktion die Forderungen der Opposition grundsätzlich ablehnt, nur um sie dann als eigenen Gesetzesentwurf einbringen und beschließen zu können. Zusätzlich sei der Mobilitätsfahrplan nichts anderes als Flickenschusterei. Zusammenfassend erklärt er, die CSU sei in der Verkehrspolitik im "Blindflug ohne Navigationsgerät" unterwegs.
Thorsten Glauber (Freie Wähler) kritisiert, dass die 100 Millionen Euro überwiegend den Metropolregionen zu Gute kommen würde. Der ländliche Raum bleibe außen vor. Man werde dem Antrag zustimmen, weil trotz allem auch den Gebieten außerhalb der Großstädte Millionenbeiträge versprochen wurden.
Bernhard Roos (SPD) weist darauf hin, dass auch die SPD dem Antrag zustimmen wird. Allerdings sei dieser nicht so perfekt, wie es ein SPD-Antrag wäre. Außerdem bemängelt er, dass Barrierefreiheit im Antrag kein Thema spielen würde.