Das Seilbahnprojekt ist 2023 eingestellt worden, basierend auf den Ergebnissen der Machbarkeitsstudie und mindestens 8 Hinderungsgründen.
In wiefern die geplante Tunnellösung tatsächlich einen Mehrwert bringen soll, sehen wir kritisch.
Ich kenne die Belastung bei Gäubahn und S1. So darf es nicht bleiben. Ich kämpfe für besseren ÖPNV und die S1-Verlängerung bis Bondorf.
Ich nehme die Kritik sehr ernst – und ich setze mich seit Jahren dafür ein, dass Pendlerinnen und Pendler im Raum Leonberg-Herrenberg und im Nachbarkreis Böblingen nicht die dauerhaften Leidtragenden von Baustellen und Versäumnissen werden.
Ich befürworte den Pfaffensteigtunnel als langfristig richtige Lösung für eine moderne, leistungsfähige Gäubahn – aber nicht um den Preis einer jahrelangen Unterbrechung der Verbindung nach Stuttgart.


