Matthias Gastel

Die Höhe der Prämie ist ja auch nur ein Einzelaspekt, um E-Autos finanziell attraktiver zu machen. Ich persönlich sehe nicht, dass es einer Erhöhung bedarf.

Wir wollen die Kaufförderung für emissionsfreie Autos in ein Bonus-Malus-System überführen.

Wir sind aber die einzige, die einen sozialen Ausgleich will und einen Vorschlag hierfür vorgelegt hat.

Von einem Festbetrag, der pro Kopf erstattet wird, profitieren Menschen mit geringem Einkommen und Vermögen stärker als solche, die über mehr Geld verfügen. Insofern ist unser Vorschlag sozial gerecht.

Abends in Hamburg einsteigen und morgens entspannt in Barcelona aufwachen, das ist unsere Vision schneller europäischer Nachtzüge.

(...) Es braucht einen klugen und sozial gerechten Mix aus CO2-Preisen, Anreizen und Förderung sowie Ordnungsrecht. (...)